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    sewo-y2-300
    所属分类
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    数量
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    产品描述
    参数
    技术参数
    产品优势
    项目案例

     

    主器件均采用汽车级芯片，其余器件均采用工业级器件保障系统稳定运行；

    编码全程检测闸门运行状态，保障行人通行安全；

    整个系统运行采用机械原理定位装置，运行过程由传感器控制，无机械冲撞；

    数控加工工艺，表面精细处理，表面镀镍防锈；

    标准的对外电气接口，带光电安全隔离。

    机芯结构：24v直流无刷电机 编码器技术

    灯光提示：通行方向指示

    驱动方式：dc24v无刷电机

    安全模式：断电后自由通行

    未找到相应参数组，请于后台属性模板中添加

    安全摸式：断电后为无障碍通道

    助力驱动：直流无刷电机


    开门方式：中分对开式

    开关门速度：0.4～0.8秒（用户可设）

    通道宽度：600～900mm；

    门体行程：278mm（单个门体）

    噪    音 :静态≦40db；动态≦52db

    通行速度：常闭模式35人/分钟；常开模式60人/分钟

    机芯寿命：>500万次

    mcbf>200万次

    mttr≤ü10分钟

    sewo智能通道闸系统优势

    通道闸智能管理系统是采用非接触式智能技术，研制开发的智能系统，与其它系统相比较，其优势在于：

    1. 智能ic卡：系统采用非接触式智能卡，又称射频卡，成功的解决了一卡多用、保密、无磨损、操作简便等多种问题，大大提高了系统的实用性。
    2. 扩容方便：计算机与智能闸机采用rs485总线通讯，因此扩容方便(亦可采用tcp/ip通讯协议)。即当安装了相应的控制系统后，根据需要，若须增加智能翼闸数量，硬件仅须增加相应的智能翼闸，软件对新增设备进行设置即可。
    3. 脱机运行：智能闸机不仅可与计算机连网运行，而且还可以脱机工作。智能翼闸根据系统下载的参数，自动判断用户卡是否有效，决定是否开闸，并把开闸记录存于存储器中，待联机后再上传到电脑上。
    4. 可随意配用智能读卡部分，采用光学原理控制转轴转动，对所接收的信号延时没有要求，转过后立即复位；断电落杆/手动落杆可选。

    控制器带有rs485通讯接口，可与停车场，门禁，考勤系统通用，便于大型通道系统集中统一管理和控制。

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    sewo-y1-301（单翼）
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    sewo-y5116桥式圆弧翼闸
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    编码全程检测闸门运行状态，保障行人通行安全；

    整个系统运行采用机械原理定位装置，运行过程由传感器控制，无机械冲撞；

    数控加工工艺，表面精细处理，表面镀镍防锈；

    标准的对外电气接口，带光电安全隔离。

    机芯结构：24v直流无刷电机 编码器技术

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    助力驱动：直流无刷电机


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    通道宽度：600～900mm；

    门体行程：278mm（单个门体）

    噪    音 :静态≦40db；动态≦52db

    通行速度：常闭模式35人/分钟；常开模式60人/分钟

    机芯寿命：>500万次

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    通道闸智能管理系统是采用非接触式智能技术，研制开发的智能系统，与其它系统相比较，其优势在于：

    1. 智能ic卡：系统采用非接触式智能卡，又称射频卡，成功的解决了一卡多用、保密、无磨损、操作简便等多种问题，大大提高了系统的实用性。
    2. 扩容方便：计算机与智能闸机采用rs485总线通讯，因此扩容方便(亦可采用tcp/ip通讯协议)。即当安装了相应的控制系统后，根据需要，若须增加智能翼闸数量，硬件仅须增加相应的智能翼闸，软件对新增设备进行设置即可。
    3. 脱机运行：智能闸机不仅可与计算机连网运行，而且还可以脱机工作。智能翼闸根据系统下载的参数，自动判断用户卡是否有效，决定是否开闸，并把开闸记录存于存储器中，待联机后再上传到电脑上。
    4. 可随意配用智能读卡部分，采用光学原理控制转轴转动，对所接收的信号延时没有要求，转过后立即复位；断电落杆/手动落杆可选。

    控制器带有rs485通讯接口，可与停车场，门禁，考勤系统通用，便于大型通道系统集中统一管理和控制。

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    • 咨询电话 0755-84272835
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    传真： 0755-84278035

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